Math piston
Yn yr oergell math piston, y rhannau ffrithiant sydd angen lubrication yw [3]: wyneb wal y piston a'r silindr; Cysylltu gwialen dwyn diwedd mawr llwyn a crank pin; Cysylltu gwialen dwyn diwedd bach llwyn a pin piston; Pin piston a sedd pin piston; Gan gadw cregyn a phrif gyfnodolion Bearings llithro blaen a chefn, arwynebau selio ffrithiant statig a deinamig y prif seliau siafft, ac ati Mewn oergelloedd bach cyflym, y dull iro symlaf yw iro sblash. Hynny yw, yn y crankcase yr oergell, gyda chymorth y Rotari droi olew arwyneb wyneb y wialen cysylltu diwedd mawr y crankshaft, mae'r olew iro yn cael ei daflu i'r wyneb ffrithiant ar gyfer iro. Fodd bynnag, ar gyfer rhai arwynebau ffrithiant, mae'r olew iro yn anodd ei gyrraedd, mae'r iro yn annigonol, ac mae ffrithiant a gwisgo mawr yn debygol o ddigwydd. Felly, mae'r dull iro hwn o ddibynadwyedd gwael ac anaml y'i defnyddiwyd ar ei ben ei hun.
Yn y gyfres newydd a hen o oergelloedd, defnyddir iro cylchrediad gorfodol yn bennaf, hynny yw, mae'r olew yn cael ei orfodi i gael ei ddanfon i bob pwynt iro gan y pwmp olew. System yrru fewnol yn bennaf yw iro oergell piston, hynny yw, nid yw'r system iro yn sefydlu tanc olew a gorsaf pwmp olew ar wahân, ond mae'n defnyddio cas crankcase yr oergell fel y tanc olew iro. Mae'r pwmp iro arbennig wedi'i gysylltu ag un pen o'r crankshaft, ac mae'r ddyfais iro a'r oergell yn ffurfio cyfanwaith.
Mae'r pwmp olew yn amsugno olew o'r cas crankcase trwy hidlydd bras math sgrin gyda thyllau o 0.28-0.154mm, ac yna'r cywirdeb hidlo yw 10-20 μ M papur neu bowdr math meteleg dirwy hidlydd olew yn pwyso allan yr olew iro yr oergell. Mae un ffordd o olew iro yn cael ei anfon i ben blaen y crankshaft i iro'r sêl siafft, prif dwyn blaen, pin crank a phen bach y gwialen cysylltu. Mae'r ffordd arall o olew pwysau yn cael ei anfon i ben cefn y crankshaft i iro'r prif dwyn cefn, y pin crank a phen bach y gwialen cysylltu. Yn ogystal, mae'r olew pwysau hefyd yn cael ei anfon at y falf dosbarthu olew i reoli'r strwythur rheoleiddio ynni. Rhaid i'r system iro hefyd fod â mesurydd pwysau, falf rheoli pwysau a chydrannau angenrheidiol eraill. Defnyddir y falf rheoleiddio pwysau i reoleiddio pwysau olew iro a chaniatáu i olew iro gormodol lifo'n ôl i'r cas cranc. Yn y system hon, defnyddir yr olew sy'n cael ei allwthio o ben bach y gwialen gysylltu a'r olew sy'n cael ei daflu o ben mawr y gwialen gysylltu i iro wyneb ffrithiant y silindr.
Mae'r pympiau iro a ddefnyddir yn yr oergell fel arfer yn cynnwys tri math: pwmp olew math gêr allanol, pwmp olew math gêr mewnol (a elwir yn gyffredin fel pwmp cilgant) a phwmp olew math rotor cycloidal (a elwir yn gyffredin fel pwmp eirin). Ar ôl pennu lleoliad porthladd sugno olew y pwmp gêr allanol, mae cyfeiriad cylchdroi'r pwmp yn sefydlog ac yn anghildroadwy. Ar gyfer oergelloedd cwbl gaeedig a lled gaeedig, mae'n anodd nodi cyfeiriad y pwmp o'r tu allan oherwydd bod y tai oergell yn gysylltiedig â'r tai modur, sy'n debygol o achosi cyfeiriad anghywir y pwmp gêr ac achosi methiant iro. Felly, anaml y defnyddir y pwmp gêr allanol mewn oergelloedd. Ar gyfer y pwmp gêr mewnol, gellir gwneud y corff cilgant (sy'n gwahanu'r sugno olew a'r siambrau pwysau i sicrhau selio brig y gerau mewnol ac allanol) yn strwythur gyda gosodiad awtomatig. Ni waeth sut mae cyfeiriad cylchdroi'r gêr, ni fydd sefyllfa'r porthladdoedd sugno olew a phwysau yn cael eu newid, felly nid oes unrhyw gyfyngiad ar gyfeiriad cylchdroi'r pwmp olew. Felly, fe'i defnyddir yn eang yn y gyfres newydd o oergelloedd caeedig a lled-gaeedig. Mae'r pwmp rotor cycloidal yn debyg i'r pwmp gêr mewnol, a all hefyd gyflawni cyfeiriad cylchdroi anghyfyngedig y pwmp. Yn ogystal, mae gan y pwmp rotor cycloidal siâp dannedd syml, prosesu hawdd, strwythur cryno, ac mae ganddo ragolygon cymhwysiad eang yn yr oergell.
Math o sgriw
Mae rhannau iro'r oergell math sgriw yn cynnwys: y rhan meshing cylchdroi o'r sgriw convex a concave (a elwir hefyd yn rotorau gwrywaidd a benywaidd); Yr arwyneb llithro cymharol rhwng y sgriw cylchdroi a'r gragen; Bearings llithro ar flaen a chefn y sgriw; Piston cydbwysedd y sgriw gyrru ac arwyneb ffrithiant sêl fecanyddol pen y siafft. Darperir y rhannau iro uchod â phorthladdoedd olew sy'n gysylltiedig ag olew pwysau. Gall y tyllau olew gyda gwahanol feintiau a phellter penodol ar wahân i'r falf neu'r tai sy'n rheoleiddio ynni wneud i'r olew pwysedd iro chwistrellu'n uniongyrchol ar y rotor, a all oeri ac iro'r rotor a'r tai, a selio'r bwlch rhwng rhannau symudol i leihau'r nwy cywasgedig yn gollwng a lleihau'r sŵn rhedeg.
Gan fod pwysedd yr olew iro a reoleiddir gan y falf rheoleiddio pwysau fel arfer yn 0.2-0.3MPA yn uwch na'r pwysedd cyddwyso, gall swm yr olew iro fod yn gyfwerth ag 1 y cant - 2 y cant o gyfaint trawsyrru aer yr oergell. Gall y pwmp iro gael ei yrru'n uniongyrchol gan y rotor ei hun neu ei wneud yn fath gyriant allanol. Defnyddir y gwahanydd olew fel arfer fel tanc olew y system iro. Defnyddir y math disgyrchiant allgyrchol a phacio gwahanyddion olew math disgyrchiant yn eang.
Yn ogystal, mae gwahanyddion olew dau gam hefyd yn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn oergelloedd math sgriw. Gellir gwasgu'r olew iro sydd wedi'i wahanu o'r gwahanyddion olew dau gam yn uniongyrchol i'r siambr sugno heb bwmp olew trwy ddefnyddio'r pwysau gwahaniaethol rhwng sugno a rhyddhau i iro'r Bearings, pistons cydbwysedd, ac ati. Defnyddir oerach olew tiwbaidd yn eang yn y math hwn o system iro i gadw'r tymheredd olew ar {{ }} gradd . Gall y cyfrwng oeri anweddu ac oeri'r olew iro â dŵr neu oergell yr oergell ei hun. Ni fydd y pwysau gwahaniaethol rhwng mewnfa ac allfa'r hidlydd mân yn y system iro yn fwy na 0.1MPa, fel arall rhaid glanhau neu ddisodli'r elfen hidlo.
Allgyrchol
Y prif rannau iro o'r oergell allgyrchol yw'r gêr sy'n cynyddu'r cyflymder, y prif dwyn a'r sêl fecanyddol ar ddiwedd y siafft. Yn gyffredinol, gellir defnyddio'r blwch gêr hefyd fel y tanc olew iro, lle gosodir gwresogydd trydan i gynhesu'r olew iro ymlaen llaw. Defnyddir y pwmp olew i bwmpio'r olew i'r tanc olew lefel uchel a ddyluniwyd yn arbennig, ac yna bydd y tanc olew lefel uchel yn arwain yr olew i'r rhan iro ofynnol. Gall y dull hwn atal y pwmp olew rhag methu'n sydyn yn y system cyflenwi olew neu'r oerydd rhag pweru'n sydyn a chau i lawr, pan nad oes gan y pwmp olew unrhyw gyflenwad olew a bod yr oerydd yn dal i redeg neu'n parhau i gylchdroi ar gyflymder uchel gan syrthni. , "Llosgi" neu "brathu" damwain o rannau ffrithiant offer a achosir gan iriad di.
